Ještě jste nenastartovali a už topíte
Přibližně po 30% dnů v roce jsou u nás teploty pod 5°C a v průměru více než osmdesát dnů musíte počítat s mrazem. S nezávislým topením se po tuto dobu jezdí řidičům pohodlněji, zdravěji a bezpečněji.

S nezávislým topením ztrácí zima pro automobilisty své nepříjemné stránky.

Předehřátý vůz je lepší než škrábaní zamrzlých oken.
Pomocí spínacích hodin na palubní desce si naprogramujete začátek startu vašeho nezávislého topení. Zatímco vy budete ještě snídat, váš vůz bude již příjemně vytápěn. V okamžiku odjezdu budou již skla zbavena ledu, vnitřek vozu bude vyhřátý a motor ochotně naskočí, protože je předehřátý.

Více pohodlí a bezpečnosti.
Příjemná teplota ve voze znamená hladký start a odjezd bez velkého chladu. Při čekání nebo při stání v doprávní zácpě se udržuje ve voze konstantní teplo i při vypnutém motoru. Čistá skla a výborný výhled jsou přínosem pro bezpečnost právě v zimě.

Přínos pro životní prostředí a pro váš motor.
Studené starty zvyšují opotřebení motoru a zbytečně namáhají akumulátor. Předehřátý motor má výrazně menší spotřebu paliva, plynulý chod motoru šetří naše životní prostředí, vaše peníze a váš čas. I katalyzátor vašeho auta začne s předehřátým motorem pracovat dříve.

Nové nezávislé topení HYDRONIC.
HYDRONIC je název pro nezávislé topení nové generace od firmy Eberspächer. Je to teplovodní topení, které vás přesvědčí vysokým výkonem, spolehlivostí a jednoduchou obsluhou. HYDRONIC byl testován v nejtvrdších podmínkách severní Evropy, kde se plně osvědčil.

Velmi příznivá cena.
HYDRONIC je topení, které získává stále více příznivců. Jako PŘIHŘÍVAČ se sériově montuje do vozidel s turbodieslovými motory. Vysoké počty vyrobených kusů samožrejmě snižují cenu. Proto může být HYDRONIC nabízen i v obchodní síti za opravdu výhodné ceny. Dalším plusem na straně nákladů je velmi nízká spotřeba paliva. Přibližne s jedním čtvrtlitrem benzínu nebo nafty, který se vezme z nádrže, vydrží HYDRONIC topit po dobu jedné hodiny.

Pod sympatickým designem se skrývá technika 21.století.
S nezávislým topením HYDRONIC se firmě Eberspächer podařil vývojový skok, který je patrný už ze zcela nové konstrukce. Nejmodernější technologie přesného lití byla základem při výrobě spalovací komory z ušlechtilé oceli. To znamená zcela nová měřítka v oblasti přesnosti, životnosti a spolehlivosti. Tomuto vysokému standartu odpovídá i vícenásobný bezpečnostní systém. Ostatně jako partner automobilového průmyslu firma Eberspächer vyvíjí a vyrábí všechna nezávislá topení podle náročné normy jakosti ISO 9001, VDA 6.1 rovněž i QS 9000 a každý přístroj podrobuje tepelné zkoušce. V České republice je tento výrobek schválen státní zkušebnou tepelných zařízení SZÚ Brno k provozu jako topné zařízení pracující nezávisle na motoru a Ministerstvo dopravy České republiky mu přidělilo značku ATEST 8 SD č. 1225. Podmínkou vzniku záruky je montáž autorizovaným servisem.

Snadná montáž a údržba.
Toto malé kompaktní nezávislé topení se vejde snadno do motorového prostoru. Lze jej namontovat ve třech zástavbových polohách. Přípojky lze provést ze dvou stran. Všechny důležité komponenty, jako elektronické řízení provozu topení, vodní čerpadlo, jsou integrovány v přístroji. Rychlá montáž znamená i rychlou demontáž. To je pro vás zajímavé tehdy, když si kupujete nový vůz a své nezávislé topení chcete používat i nadále.

Přednosti nezávislého topení HYDRONIC

Dodatečná úprava pro turbodieslová vozidla vybavené PŘIHŘÍVAČEM.
Mnoho automobilových producentů vybavuje PŘIHŘÍVAČEM svoje turbodieslová vozidla již při výrobě. Pomocí doplňkové sady se funkce těchto přístrojů může rozšířit na nezávislé topení. To znamená, že může vnitřní prostor automobilu vyhřát např. pomocí spínacích hodin již před jízdou. Zima tak ztrácí svoje nepříjemné stránky. Zeptejte se na to v našich servisech.

Zapnutí nezávislého topení.
Čas spuštění Vašeho topení si můžete předvolit na minutu přesně pomocí spínacích hodin. A ten kdo nežije a nepracuje podle "jízdního řádu" nebo si chce zapnout topení podle potřeby, tak se určitě rozhodne pro dálkové ovládání.

Teplo pro kabinu i motor.
HYDRONIC, který je zamontován do chladícího vodního okruhu motoru vozidla a je zapnut spínacími hodinami, předává své teplo do výměníku topení vozidla a pomocí stávajícího topného systému se dostává jemně dávkovaný teplý vzduch do vnitřního prostoru vašeho auta. Zároveň se díky teplé vodě ohřívá i motor, a tak současně zabraňuje studeným startům.